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Spannbereich Ø 10 bis 130, Spannkraft max. 20 kN, Fuß wahlweise links oder rechts

Fertigung von Druckbehältern Druckbehälter 1.400 l aus Hastelloy 2.4602 Projektbeschreibung Abmessungen: Ø 1200 mm, gesamte Höhe 2000 mm, Totalinhalt 1400 l. Oben und unten mit Klöpperböden nach DIN 28011, stehend auf vier Rohrfüßen mit eingebauten Staplertaschen. Materialien: •Produktberührte Teile aus Hastelloy C22 2.4602 •Flansche DIN 2576 aus 1.4541 mit C22 plattiert •Gewindestutzen DIN 11851 aus massiv C22 •Füße mit Staplertaschen aus 1.4301 Oberflächenbearbeitung: •Schweißnähte innen blecheben verschliffen •Innenflächen geschliffen bis Korn 240 (Ra < 0,8 μ) •Innen- und Außenflächen gebeizt und passiviert Betriebsdaten: •Der Behälter ist ausgelegt für einen max. Betriebsdruck von -0,05 (0,95 bar abs.) bis +6 bar bei -10/ 110 ℃. •Abnahme nach DGRL, Kat. IV, Modul G

Bestimmte Flüssigkeiten müssen bei konstanter Temperatur gehalten, erhitzt oder abgekühlt werden. Dies wird durch entsprechende Kühl- oder Heizmedien realisiert. Dabei kommen zwei unterschiedliche Verfahren zur Anwendung: Endloswendel mit einer definierten laminaren oder turbulenten Strömung. Doppelmantel oder Templates. Ein Doppelmantel wird an bestimmten Punkten, die auf der gesamten Fläche verteilt sind, verschweißt. Unter hohem Druck bilden sich an den nicht verschweißten Stellen Kissen, in die Kühlflüssigkeit gefüllt wird. Zur Kühlung eines Tankinhalts können unterschiedliche Medien zur Anwendung kommen: 1. Eiswasser: Wo früher Eiswasser als Rieselkühlung über den Tank lief, sorgt heute das Wasser in einer Endloswendel für die Kühlung. 2. Glykol: Wenn eine schnelle Abkühlung erfolgen soll wird oft Glykol eingesetzt, das im Vergleich zu Wasser einen großen Vorteil bietet: der Gefrierpunkt kann extrem heruntergesetzt werden, ohne dass die Flüssigkeit gefriert. 3. Ammoniak: Dieses Mittel wird in verflüssigter Form in die Kühlzone eingesprüht, was dazu führt, dass sich das Kühlmittel entspannt und versucht, wieder gasförmig zu werden. Das Resultat: Ammoniak nimmt Kälte in großem Volumen auf. Nachteile von Ammoniak: - Das Mittel ist lebensgefährlich. - Durch den erhöhten Druck wird eine dickere Ummantelung benötigt - Teures Verfahren - Der Kühlkreislauf ist nicht exakt regulierbar Zur Beheizung eines Tankinhalts können unterschiedliche Medien zur Anwendung kommen: 1. Heißwasser: In einer Wendel, die den Tank umschließt, wird heißes Wasser transportiert. Die Wärmezufuhr ist bis kurz vor dem Verdampfungsgrad möglich (80 - 90 Grad) 2. Dampf: Eine höhere Leistung als Heißwasser erzielt Dampf. Dabei wird Wasser so stark erhitzt, bis es verdampft. Anschließend wird es durch eine Wendel oder ein Template geleitet. Dampf hat zwar eine höhere Leistung als Wasser, doch auch hier sind Grenzen gesetzt. Die Leistung liegt bei 120 - 150 Grad. 3. Termoöl: Um eine höhere Leistung als beim Dampf zu erzielen, kann Termoöl eingesetzt werden. Die zu erzielende Heiztemperatur kann hierbei 250 - 300 Grad erreichen. Allerdings ist bei der Materialauswahl diesen hohen Temperaturen Rechnung zu tragen, denn bei starker Hitze kann es sonst zu Materialverformungen kommen. 4. Elektrische Beheizung: Ein elektrisches Heizband – ähnlich einer Fußbodenheizung – sorgt hierbei für die Erwärmung der Tankflüssigkeit. Ähnlich der Heißwassererwärmung können auch hier Temperaturen um die 80 - 90 Grad erzielt werden.

Kreuzrollen-Führungsschienen. Werkstoff: Führungsschiene Werkzeugstahl 1.2842, Endstücke 1.0531. Ausführung: Führungsschiene gehärtet (60-62 HRC) und geschliffen. Endstück brüniert. Werkstoff: Führungsschiene Werkzeugstahl 1.2842, Endstücke 1.0531. Ausführung: Führungsschiene gehärtet (60-62 HRC) und geschliffen. Endstück brüniert. Hinweis: Passender Rollenkäfig siehe 21052. Die Führungsschienen sind in den Schlittenführungen (21034, 21035, 21038 und 21040) eingebaut. Sie können somit auch als Ersatzteile verwendet werden. Artikelnummer: 21050

Rostbeständiges verzinktes Stahlblech, Pulverbeschichtete Kühlmittelauffangwanne mit integrierter Ablassschraube, Ideal geeignet für Transport auf Euro-Paletten (Grundfläche 1200x800mm) Haben Sie Ihre Schraubstöcke und Vorrichtungen jederzeit griffbereit! Auf einen Blick: Rostbeständiges verzinktes Stahlblech Pulverbeschichtete Kühlmittelauffangwanne mit integrierter Ablassschraube Ideal geeignet für Transport auf Euro-Paletten (Grundfläche 1200x800mm) Praktischer Griff zum Schieben/Ziehen des Wagen Gummierte Rollen für einfaches Verfahren des Wagens Art.Nr. 61060 Kapazität max. 60 Spannmittel Abmessungen 1200 x 800 x 1500 mm Art.Nr.: 61060 Kapazität: max. 60 Spannmittel Abmessungen: 1200 x 800 x 1500 mm

Härten / Oberflächen – Die hohe Beanspruchung und die extremen Einsatzgebiete vieler Bauteile und Baugruppen erfordert modernste Härteverfahren und Oberflächenbeschichtungen. Alle Kompetenzzentren der ORCA-Gruppe haben langjärige Erfahrungen und Kenntnisse in diesen Technologien. Zusammen mit unseren langjährigen und zuverlässigen Partnern bieten wir unseren Kunden ein Maximum an Unterstützung in diesen oft sehr komplexen Bearbeitungsverfahren. Hier ergänzen sich unsere Kompetenzzentren vorbildlich mit dem Wissen aus unterschiedlichsten Anwendungen wie z.B. aus der Automotive, Luftfahrt und Hydraulik. Um den vielen unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden, gibt es eine Vielzahl von ergänzenden Oberflächenbehandlungen, die in der ORCA-Gruppe selbst durchgeführt werden. So z.B. Trowalisieren, Polieren und Finishen in Planetentrommeln, Sandstrahlen und Anlassen von gehärteten Teilen. Zusatzinformationen – Um die Qualität unserer Produkte bei externer Bearbeitung sicherzustellen, werden auditierte Zulieferer mit entsprechenden Qualitätssicherungssystemen ausgewählt und langfristige Partnerschaften angestrebt.

Mehrere Coils von dünnen, schmalen Bändern werden liegend und übereinander lagernd direkt der Presse zugeführt.

Um Spannungen im Material zu vermeiden, kommen anspruchsvolle Stahlteile bei uns vor der Bearbeitung erst mal in den Glühofen. Wärme- und Oberflächenbehandlung Hier kommt keine Spannung auf. Um Spannungen im Material zu vermeiden, kommen anspruchsvolle Stahlteile bei uns vor der Bearbeitung erst mal in den Glühofen. Damit erzielen wir bei der Fertigung eine bessere Qualität für Ihr Produkt. Wenn Sie möchten, geben wir außerdem der Oberfläche Ihres Werkstücks den letzten Schliff: Vernickeln, verchromen, verzinken, coatieren, eloxieren, polieren, brünieren, lackieren – das sind nur einige der vielen Beschichtungsmöglichkeiten, die wir Ihnen dafür anbieten können. Um die besten Ergebnisse zu erzielen, geben wir diese Aufgaben an zuverlässige Partner weiter, mit denen wir schon seit Jahren zusammenarbeiten. Damit sind Ihre Metallteile je nach Verfahren vor Verschleiß, Korrosion und Rost bestens geschützt, erfüllen bestimmte Funktionen und sehen überdies gut aus.

Das 3D-Modell veranschaulicht Funktions- und Veredelungsmöglichkeiten unserer Additiven Fertigung mit dem Multi Jet Fusion 5200 Um Ihnen die Möglichkeiten des 3D-Drucks und die Funktionalität der Additiven Fertigung einfacher greifbar zu machen, haben wir ein eigenes 3D-Modell konstruiert, gedruckt und nachbearbeitet. Die zehn unterschiedlichen Teile wurden in einem Druckvorgang gefertigt und von uns individuell veredelt und nachbearbeitet. Durch verschiedene Verbindungen, Scharniere und Gewinde fügt es sich zu einem etwa 65mm hohen Designobjekt. Bestellen Sie kostenlos Ihr 3D-Modell und entdecken Sie das Potenzial unserer modernen Fertigung kennen! Größe: 65 mm Teile: 10

Zentrierspannvorrichtung mit Werkstückanschlag und Abstützelemente. Wechselteile für verschieden Pumpengehäuse

Spannbacken mit Rollen z.B. für Tieflochbohrmaschinen mit drehendem Werkstück.

Spannvorrichtung zum zum Prüfen von Hydraulikpumpen und -motoren